我们针对上述问题，以发动机2400转/分的转速、298K的进气温度以及-8°CA的喷射提前角为基准参数，随后通过数值的计算，分析了不同喷射提前角、不同海拔下的燃烧过程，最终对计算结果进行分析，我们的目的是，找出海拔和喷射提前角对燃烧过程的影响规律，以及如何在不同工作条件下优化燃烧效率。
我们在仿真中使用了Ansys Forte软件，为了进行网格生成，并模拟小型两冲程重质燃油直喷发动机的工作过程，我们导入了完整的三维几何模型，并使用Forte提供的网格生成工具进行预处理，同时调整了网格的尺寸大小。
我们把吸气口和排气口区域采用四面体网格计算，吸气口、排气口和缸体体积采用六面体网格计算，这就是动态网格，我们在实验中选择了三维瞬态计算模式，由于两个气缸的工作条件相同，因此仅计算了单一气缸。
我们采用RNG k-ε湍流模型和标准壁函数，并且计算步长为1°曲轴角，全局网格尺寸指定为2毫米，燃烧室的网格预览如图5所示，共生成了329,023个网格，用于模拟的进气口和排气口采用压力边界条件，并保持压力恒定。
