油箱的容积达到了300L，按照18L/100km的油耗计算，大黄蜂的续航里程可以达到1600km，表现相当不错，此外，为满足更高续航要求的卡友，还有双300L（600L）油箱可供选择。
APU的布局看起来相当的紧凑，配件来自大厂瑞立，质量还是非常值得信赖。
小结：轻量化设计不仅仅在于铝制变速箱外壳和铝制油箱，在车架部分，大黄蜂依然采用了打孔式高强减重材料，而在其他的一些细节部分，大黄蜂也采用了最新的材料和设计，使得车身整体减重达到了500公斤，确保在18吨总质量公告的前提之下，满足更高的承载需求，同时这也是大黄蜂的绝对优势。
外观精致且富有设计感 家族一贯的高辨识度
大黄蜂的外观设计沿用了福田欧马可S5的造型，但青出于蓝，相对欧马可那种显得有限沉闷的设计，我更喜欢大黄蜂这样激进的外观。
