▲车辆刹车系统
车聚君甚至通过广州GA5混动车主团体再一次证实了这一说法。热心车友还告知车聚君，广汽研究院的工程师们也在私底下承认车辆存在这一故障现象（不少车友们如是说，但这并没有物证。所以车聚君无法证实这是否属实，将车友们的原话写出，看官们自行判断），而且他们试图努力的找出答案，但最终失败了，他们并没有搞清楚引起这一故障的准确原因究竟是什么。因此这款车的车主，目前能做的，也只有在驾驶中与前车保持尽可能远的车距了（当然，这是个好习惯）。
上海的热心车友们则给车聚君做起了实验：一开始他们猜测可能是ABS/EBD引起的故障。可是在拔除车辆ABS/EBD的保险丝之后，确认ABS/EBD失效的情况下，做紧急制动示范，结果车聚君看到的是此故障依然，丝毫没有好转。所以证明了此故障与ABS/EBD系统无关。至于到底是什么原因引起了这一故障，目前车聚君当然是不可能知道的。
七、其他各种系统故障
▲汽车电子系统示意图
什么车门漏水，什么差速减速器卡死，排气系统失效，摇窗机变形......总之，车聚君通过和车主们的深入相处，发现这款车还真是问题多多。但由于大多都是个别案例，并不存在代表性，因此车聚君就不一一详细列举了。
八、请保持理智，拒绝过激手段
广汽几年前重金买下意大利富有传奇色彩的汽车品牌——阿尔法罗密欧旗舰车型166的所有技术资料，并引进了一批意大利阿尔法罗密欧的原厂工程师。从此走上了一条“拿进来；吃下去；消化好；长身体”的进阶之路，一系列车型的推出也是非常的具有市场针对性。
但需要注意的是，消费者是不会直接和汽车的生产企业有太多的交集的，消费者主要是通过4S店来了解车辆信息以及接受相关服务的。
因此从某种意义上讲，4S店在很大程度上代表了汽车生产企业的品牌形象。车企对下属门店如何有效管控这个话题，或许车企真的该好好思考了。
车聚小结
最后车聚君忍不住要再次再次再次强调的事情是：
