2023年，汽车行业空前内卷，但广汽传祺交出了一份不俗的成绩单。
全年交付40.65万辆，同比增长12.1%，增幅远远领先大盘，而且传祺品牌有41.4%的销量来自旗下高价值旗舰车型。
高价值旗舰车型的这个占比水平，不独在主流中国品牌中“遥遥领先”，在全行业也是独树一帜的。
旗舰车型销量占比超4成，传祺已成为平均售价最高的主流汽车品牌之一。
不过，这还不是最亮眼的部分,传祺2023年“成绩单”中最让人印象深刻的是传祺新能源转型的速度。
截至2023年12月31日，传祺新能源半年里上新的三款车型E9、ES9、E8，累计销量突破3万台。12月，传祺新能源首次突破单月销售1万辆，环比增长了70%。而这距离传祺首款新能源车型E9的上市仅仅过去了7个月！
在20万元以上的中国新能源品牌里，月销突破1万辆此前的最快速度是极氪，历时12个月，理想用了23个月，赛力斯问界用了24个月，蔚来用了27个月，特斯拉2014年5月正式进入中国，直到2020年2月，才实现月销破万……
