湿滑路面大脚油门下去是很有可能打滑的，甚至在雨天以100km/h的速度行驶时踩下地板油，仪表盘上的小灯也会疯狂闪烁。总而言之这台车的动力已经是有些奢侈了，99%的驾驶员都不可能感觉到动力不足。
想要激烈驾驶的时候，它也能提供足够的底气。这台低功率发动机的动力水准已经接近、甚至超越竞品的高功率机型，而价格还便宜一大截，这无疑是QX50最大的加分项。
然而当驾驶节奏放慢时，这台车的毛病就显现出来了。首先是匀速行驶时对驾驶员脚下功夫要求比较高，因为QX50但凡多踩或者少踩两三毫米的油门行程都会导致车速变化。
其次是加速度与驾驶员预期存在一定变差，缓慢加速时动力响应稍慢半拍，且相同的油门行程有时会给出不同的动力输出（不知是不是可变压缩比的缘故）。激烈驾驶时这些都不是大问题，然而这台车的买家有几时会激烈驾驶？
变速箱总体好评，但仍有小毛病
