有的车采用没换地方换形式的办法处理备胎,把备胎藏在前翼子板下面,例如英国的布里斯托(bristol)406。
▼ 布里斯托的解决方案
不过最常见的办法还是把备胎挪到后备厢上挂着,其实这种备胎位置更早的时候就在“短鼻子”车上出现了,那些车的发动机舱可没有那些豪华的V12那么长,所以只能把备胎挂在后面。
▼ 早年间的“短鼻子”车也是备胎后置
不过,流线型的车身外头挂个备胎还是不好看,所以各种备胎罩出现了。有的很简单,有的要和车身融为一体,有的干脆成了车身装饰件。
▼ 流线车身时代,就需要备胎罩了
有的车采用没换地方换形式的办法处理备胎,把备胎藏在前翼子板下面,例如英国的布里斯托(bristol)406。
▼ 布里斯托的解决方案
不过最常见的办法还是把备胎挪到后备厢上挂着,其实这种备胎位置更早的时候就在“短鼻子”车上出现了,那些车的发动机舱可没有那些豪华的V12那么长,所以只能把备胎挂在后面。
▼ 早年间的“短鼻子”车也是备胎后置
不过,流线型的车身外头挂个备胎还是不好看,所以各种备胎罩出现了。有的很简单,有的要和车身融为一体,有的干脆成了车身装饰件。
▼ 流线车身时代,就需要备胎罩了
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