除主驾驶位以外，斯柯达昕动在其余三个车门上方均配备了车内拉手。车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也有一定的辅助作用。
总结：
作为一款10万元级别的合资品牌紧凑型轿车，配置不高完全能够理解，例如无钥匙进入和启动，锦上添花固然更好，但实在没有也谈不上遗憾，毕竟定位和价格摆在那里。此次中期改款，昕动针对多媒体部分进行了着重升级，功能相较老款更加丰富，包括车联网以及语音识别控制系统也都有跟进，达到了目前行业的主流水平。舒适性配置以及视野安全部分都表现良好，体现了合资品牌的大厂实力。总体来看，2020款上汽斯柯达昕动的实用性表现还算不错，基本素质值得肯定，结合其市场定位以及售价来看，可以称得上是一台称职的入门级家用轿车。
