在行驶中，常师傅对于X6000的这套动力链赞誉有加，路上超车游刃有余，他点评道“这车马力大，不耽误事儿，到上坡时就感觉这560马力的车子买得值。”
● 超高配置 山区平路都“如有神助”
由于时常走山路，进出隧道就成了稀松平常的事儿，大灯需要适时打开和关闭。X6000上配备的自动感应大灯优势就体现了出来，不但进入隧道时可以自动开启，并且对向有车辆经过时还可以将车灯自动切换为近光灯，避免给对向车道的驾驶员造成炫目，影响行车安全。
山路和弯道多的时候，对于车辆的要求也高了起来，要刹得住还要行得安全，最好还能够省心。我们在跟车途中，尤其是接近贵阳市区龙洞堡服务区时，就看到了很多“腾云驾雾”的车子，因为这段路长下坡增多，鼓式刹车需要淋水降温，很多车子已经被蒸气所环绕。
而配备了液力缓速器和全车盘式刹车的X6000表现则要游刃有余很多，液力缓速器有着比发动机缓速装置更高的效能，产生的热量也更容易传出和消散，在长下坡路段时绝对称得上是神器。
