车主描述的问题是打方向时助力泵异响和方向沉重，首先师傅先从助力泵异响查起。然后发动车子，另一位师傅在车内打方向。上图圆圈处就是助力泵，它处于发电机的下方。打方向的同时果然听到了助力泵内有异响，当维修师傅听到这个声音时，马上就确定了问题所在。
助力泵发出的声音就是跟吸不上水的声音一样。为了进一步验证，师傅打开了助力油壶，发现助力油壶里的助力油少了许多许多，上图圆圈处可以看到油标尺上完全看不到油位，当助力泵吸助力油壶里的助力油来压缩为高压油时，由于助力油过少完全吸不到，所以才产生了异响。现在壶里的油完全不够助力泵产生高压油来完成方向机助力的工作，没有助力的方向机虽然可以工作，但是操纵起来有些吃力，所以车主感觉打方向时很重的情况也就不攻自破。
助力油少了，虽说加点助力油就可以正常工作，但是加助力油并不能完全解决问题。随后师傅仔细检查了助力油路，看看有没有明显的漏油点。经过检查发现了2处漏油点，上图圆圈为一处。这里是高压输油管，助力泵所产出的高压油通过这跟管道输送近方向机里。管子和助力泵的接口处可见明显渗油，虽说渗油不是很严重但它会使助力油只少不多。处理办法很简单，清理干净之后重新用抱箍锁紧，有必要时涂点密封胶。
第二个渗油点是连接到散热器上的助力油管接口，这个接口渗油较为严重。处理办法和高压油管接口一样，只不过在这个接口上师傅多加了一个锁紧抱箍。除了助力油加了一升花了一百多快，其他的处理方法都是免费，解决完渗油问题之后，师傅又对车子地盘进行了检查，发现右前轮的上摆臂衬套老化严重需要更换，车主也很爽快，说换就换。
