发动机缸体和变速箱分离之后，小哥先拔下后面的飞轮。这款奥迪BPJ的机器，和EA888的机器一样，用的是铸铁的缸体。
拿下气缸体到澡盆子里，继续分解气缸体。这款奥迪你别看年份早，但是东西贵啊。看看这个铝疙瘩，其实是平衡轴和机油泵的组合体。这玩意全新售价在8K以上，拆车的都要3K多，幸好这玩意不容易坏。
挨个捅出活塞，一般我大修车子，都是换活塞总成的，也不省这几个钱，活塞开了这么多公里数，就算没拉伤也有磨损，换新的肯定更好。很多地方大修就是换套活塞环和气门油封，价格当然便宜了，但是品质呢，能和我们彻底翻新的比吗？
拆掉大瓦，看到大瓦已经严重拉伤。如此深的痕迹，说明这台奥迪曾经严重缺少过机油，缺少机油就会导致润滑不良，就会拉瓦，幸运的是曲轴没拉伤。
