奥迪经典的纵置发动机布置结构，完美彰显了作为豪华品牌，应该有的机舱布置模式。您仔细想想，是不是高端车型的机舱都是纵置布置的，奥迪A6当年也只是入门级豪车，但是入门级豪车也是豪车，至少布置结构上是按这个格局来的。
我查遍了全网资料，也没找到这款奥迪BPJ发动机的负压值，奥迪EA888的负压值现在已经提升到了-100MBAR，我想这款发动机和EA888是前后继承关系，如果条件允许，也单独定做一套-100MBAR的废气阀，或许对烧机油会更有帮助呢。
这款奥迪是其家族中，率先使用LED尾灯的，从此奥迪就开启了他的“灯厂”生涯[笑哭]，不过现在的奥迪大灯越来越像艺术品，有点夸张了。但是这款车的，无论是大灯还是尾灯上LED点缀，我觉得是恰大好处的。
对于奥迪来说，十万公里是个坎，基本都是这个公里数开始烧机油的。这台奥迪A6已经十七万公里了，硬撑了七万公里。期间洗过积碳、做过缸内免拆治理均无效果，这才找到了哥们我。
