2017年，以1.6TGDI为代表的第三代ACTECO发动机横空出世，作为奇瑞自主开发的具有完全自主知识产权的高性能发动机，第三代ACTECO 1.6TGDI发动机凭借优秀的表现被评选为“中国心”2019年度十佳发动机。其最大功率197Ps、峰值扭矩290Nm、热效率38%。搭载第三代ACTECO 1.6TGDI发动机的全新一代瑞虎8的百公里加速成绩可达8.9s。
当然可靠性也是毋庸置疑的，不过阐述出来也只是些枯燥的数据，就举个例子吧。
2019年环塔拉力赛量产组比赛中，全新一代瑞虎8在底盘和发动机未经改装，仅进行了赛事要求的安全方面改装的情况下参赛。经过近半个月的激烈争夺，车辆不仅顺利完成了5200公里赛程（特殊赛段2500km）、65%沙漠赛段、3100米高海拔的魔鬼炼狱之旅，并且最终以量产组总积分第二的成绩斩获赛事亚军、以及“环塔史上最高海拔”—SS9（昆仑天路）赛段冠军。
三）第三代ACTECO 2.0TGDI
根据最新消息，星途揽月将搭载奇瑞第三代ACTECO 2.0TGDI发动机，分高低两种调校。最大功率分别为187kW、192kW，峰值扭矩390Nm、400Nm。
作为对比，宝马在国产5系车型上搭载的2.0T高功率发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩350Nm；大众EA888高功率最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm。
与此同时，这款发动机拥有9大黑科技技术，第二代智效燃烧系统（IHEC II）、第二代智能热管理系统、米勒循环、双平衡轴、降摩擦技术及轻量化技术、钟摆式双质飞轮、中置VVT、电子控制增压器、350bar超高压直喷系统。将助力星途揽月油耗能达到7L左右，百公里加速8s左右，要知道星途揽月的车身重量已接近1.9吨。
