打开车门，内饰还算整洁，使用磨损痕迹比较明显。设计嘛，也就那样，豪车的底子还在，但是所谓的科技感，是没有的！现在给人的感受就是旧，便宜！
看主驾座椅的样子，公里数应该不止9万公里，但是维保记录没有完整的记载，电脑也读不了CVT变速箱的里程，只能说有调表的嫌疑，一会儿再结合底盘易损件的情况佐证一下。
座椅螺丝无拆卸拧动，底部线束插头无水渍泥沙痕迹；安全带制造日期匹配得上；底板死角比较脏，但没有沙粒泥块，基本排除了内饰泡水的可能性。
启动车辆，仪表亮了一个故障灯，ESP驱动防滑故障？赶紧连接OBD系统查一查，内部数据读出来，显示是传感器的供电电压故障，可能是电瓶损坏造成的，但是具体原因还得进一步排查。
