很多喜欢摩托车骑行的人，
一定要在出发前掌握好充分的骑行技能，
因为摩托车刹车失控的原因，
导致的交通事故屡有发生，
如果当自己遇到这种情况时，
一定要沉着应对，
不能慌。
导致摩托车刹车失控的原因
一、是对刹车系统缺乏必要的保养。刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;
二、是由于操作不当导致机件失灵。如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;
三、是由于严重超载。在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
摩托车刹车失控的应对措施
1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。
另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。
如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等刚性部位与路边的天然障碍物摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。
如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。
如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机件控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。
如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。
既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
摩托其他失控情况的应对方法
1、如果摩托车骑的很慢
在上坡或者复杂地段打滑，当加油的向“冲”过去时感觉摩托车要失控了应该立马跳车，防止自己受伤，如果路段少人且直行，而且行驶缓慢，可尝试使用“土方法”脚刹。
2、如果摩托车开的很快
感觉快要撞上别的车或被别的车碰到，那么应该保持冷静，迅速反应，进行应急操作，减档减速，有弯道时，注意左右转弯，这个对驾驶员的操作有很大要求。
3、如果突然失控
首先要松手油门，其次紧急熄火，最后可以鸣喇叭或大声喊叫告知路人，使摩托车尽快平稳停住。
4、如果行驶中爆胎
行驶时感觉车身有异样如突然很大的震动，听到有爆破的声音或漏气声，这样一般是爆胎了，这时一定要冷静应对，双手要紧握手把，控制走直线方向行驶，若已经跑偏或转向，不要过度去转正，此时应该轻踩制动踏板，缓慢减速。
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