这就是我们那台素有“奶爸专车”的奥德赛 锐·混动，从远处看是黑色，但走进了，在阳光的照射下能看出泛着微微的紫色，很有日本大佬VIP的感觉。这次虽然不算出远门，但还是有必要对胎压、防冻液、机油等常规项做个简单检查。
行车电脑的油耗只能拿来参考，实际油耗还是自己算出来的比较靠谱，操作其实也很简单：先把油箱加满，记录测试里程数，回来再加满油箱，记录加油量，最后：油耗（升/百公里）=（加油量（升）÷测试里程数（公里））X100。
让人惊讶的是，奥德赛这么大的车，油箱居然很小。在加油前油表显示还有1/4的油，加了37.87升就满了，后来查数据才知道奥德赛 锐·混动的油箱只有50升，比燃油版还少了5升。对比拥有70升油箱的大众夏朗，奥德赛的油箱真是小得可怜。貌似本田不喜欢用大油箱，冠道油箱太小的问题也总被车主说起。
二、我可能开了一台假本田？
前面也说了，开起来比较吵是奥德赛的短板，其实直到现在奥德赛燃油版改款后问题也还是存在。那奥德赛 锐·混动在换上了i-MMD混合动力系统后是不是变安静了呢？答案是：没错，安静多了，甚至不太像一台本田了。我还特意问了坐在后排的女朋友，她说压根没觉察到噪音这个事。
