发动机近照发现渗油痕迹明显,并且缸盖附近有重新打胶的痕迹,证明车主至少是更换过内部的部分零件来保证车辆的正常运作。
右前侧的大灯通过观察外侧的生产标签确定了生产日期为2013年,但是车辆整体生产日期为2008年1月,所以这个灯一定更换过,下面我们就要判断大灯内侧的结构是否有过变形,因为事故是连带的,不可能只有一处损伤。
通过观察里侧的水箱框架后发现边缘处有变形且已经掉漆,这证明这个框架曾经受过力,但是因为力量不大所以自行化解了并且断裂。但是要知道这里的变形就已经让车辆事故等级变为C级属于轻型事故车。
另一侧的翼子板通过观察内部的漆面确定了也有过更换,并且螺栓的拆卸痕迹明显。