本田crv前杠拆装图,本田crv保险杠拆卸方法

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-28 11:46:45

全新CR-V前杠拆卸相对简单,底部下护板以卡扣连接为主,拆卸过程中卡扣基本没有损伤。前杠左右两侧塑胶轮眉卡扣底座少许损坏,这导致车辆装复后轮眉不能完美贴合车身。前格栅上段镀铬饰条两端镶嵌在两侧头灯内,拆卸时须特别小心,否则容易出现损伤。现在的环境温度相对较高,如果在寒冷的冬季进行拆卸,四轮轮眉和前格栅上段镀铬饰条更容易出现损伤。当然我们不排除4S店钣金工拆卸技术更熟练也能减少或避免这些损伤。

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前杠内部结构相对比较简单,杠身比较软,车头左右两侧如果遭遇撞击,由于其后方并无支撑,破相情况或会比较严重,目前大多数车辆都存在这种情况。

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全新CR-V低速缓冲层采用了薄金属板材质,且金属板轧出帽型槽提高本体强度,值得特别说明的是全新CR-V和飞度一样,其低速缓冲层为整体式,其覆盖了整个前防撞梁,而XR-V和缤智低速缓冲层则为左右两段式,中间留出了大概一个车牌照长度左右的空缺。

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如上图,全新CR-V低速缓冲层下方钢板自前向后向上倾斜,在遭遇前部撞击时,低速缓冲层向下变形,吸收碰撞能量,最终低速缓冲层会贴合在前防撞梁前端。

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