据了解，新一代北京BJ40已经亮相，它作为换代产品，彻底打破了人们对传统硬派越野车的刻板印象，将轿跑车常用的无边框车门和机械三把锁联系在一起，内饰还换上了理想L系列SUV的大联屏，让人摸不着头脑。
相比之前特别硬朗的外观设计风格而言，全新一代BJ40的新造型融入了更多城市SUV属性，包括但不限于环形LED灯带，以及经典五孔式格栅、佳通轮胎、城市SUV轮辋、卡钳涂装等。但能看到的多是科技前卫元素，环形灯带呈间断式连接，中间辅以黑色竖向饰条点缀，科技属性鲜明，非常像是一款新能源SUV。
与此同时，新车保留了经典的五孔格栅设计，并加以细节优化，取消了镀铬饰条装饰，加入横向黑色辐条设计后，整个前脸看起来更具张力。至于环形LED灯带，可以用“撞衫”来形容，前者灯腔采用远近光灯纵向布局，竖型四段式灯语饰块集成在内沿，后者灯腔则采用远近光灯横向布局，竖型四段式灯语装饰集成在外沿，同时段状发光结构更密集。从个人审美角度来说，新一代BJ40前脸的环形大灯更简洁清爽，在黑色高光饰条的映衬下，精致感较为突出。
视线往下挪移，新一代BJ40放弃了金属材质的保险杠，换为常规硬塑料材质，减轻车重，提升燃油经济性。新车保留了外凸式包围设计，所以视觉效果依旧偏硬派，这一点无需多虑。从侧面看，虽然新车依旧是采用横平竖直的线条设计，但加入了一些圆润的转角去抹平锋利感，和上一代BJ40相比，观感大不相同，更前卫、精致，且富有科技感。
更关键的是，在一些细节设计上，新车更换了更具视觉张力的元素。双色轮辋样式贴合城市用车场景，尺寸达到18英寸，轮胎规格为佳通265/65 R18，就轮胎和轮毂配置来说，除了佳通城市SUV轮胎外，几乎没什么可挑剔的，高悬设计也为日后车主更换AT全地形轮胎留下了宽裕的改装空间。
此外，新车沿用了宽体轮拱的设计，防刮蹭轮眉向内收缩，造型精致，并内嵌示廓灯。灯条共有两种颜色，启动车辆时会变成黄色，可以起到警示来向车的作用，而在常规条件下，灯光是白色的，和银色的车漆搭配，科技感浓郁。配备了黄色涂装卡钳，气质比较扎眼。
在审美理念上，全新一代BJ40确实超前，率先应用四门无边框设计，B柱、C柱、D柱均采用黑色亚克力饰板包覆，呈现出悬浮式车顶效果，其中C柱和D柱之间的窗口还提供银色和黑色双向选择，开启车门的瞬间，看起来比较酷炫。同时，这款车还配备了黑色行李架和电动脚踏板，目前不确定这项配置是否需要选装，但可以肯定的是，车身侧裙也有防刮蹭的设计，踩踏时随意，不必担心弄脏。
值得一提的是，新车经过换代升级后，取消了原先可以拆卸的车顶设计，但从官方发布的信息来看，新车是配有全景天窗的，天窗配置支持选装，如果不喜欢，直接就是一个封闭式的车顶。而且不光是设计上的改变，新车尺寸也发生了变化，车长达到4790mm，车宽1940mm，车高1895/1929mm，轴距2760mm，和现款车型相比，尺寸进行了全面的提升，看起来更高大。
车尾部分，新一代BJ40看起来依旧是方方正正的造型，尾部配备硬派越野的全尺寸外挂式备胎。比较吸引眼球的是尾部的LED尾灯，尾灯造型呈F字形状，灯体外壳采用熏黑处理，点亮以后的辨识度非常高。其中，主灯呈竖向设计，两块方形副灯表面印有几何斜纹，视觉效果别致。
后备箱开启的方式依旧是上下开合设计，后备箱盖前方带有锁止机构，可以起到一个保护安全的作用，上半部分的后风挡玻璃开启后由液压挺杆支撑，而且后排座椅支持比例放倒，坐垫可以直接拆下来，靠背往前翻折就能形成一个纯平的台面，用来露营也是很方便的。
进入车内，新一代BJ40内饰的设计让人眼前一亮，不再是传统的硬派越野车风格，而是更像新能源品牌的座舱布局。首先，它采用了中控大尺寸双联屏设计，驾驶者前方还保留了清晰度较高的全液晶仪表，虽然座舱配色有些偏灰色调，但到处到有皮质软包覆盖，触摸起来手感还不错，符合新车想要呈现的豪华科技气息。
方向盘的造型乍一看比较粗犷，但在选材方面比较追求精致，多功能按键采用钢琴烤漆工艺涂镀，边缘的装饰以镀铬元素为主，底边的过渡衔接也是钢琴烤漆设计，方向盘整体盘面较小，握持手感良好，温润却不失紧致。更让人惊喜的是，新车的方向盘支持电动调节，而这项配置即便放在保时捷上面，也是需要选装的，调节起来非常方便。
紧接着视线往右侧看，中控台位置的出风口发生了变化，和老款相比，新款空调出风口半圆形的造型更精致，上下左右拨动时，阻尼感都比较清晰，简单实用。在出风口的中间是一块1.92英寸显示屏，和BJ60上面搭载的启动按键屏一样，它集成了时间显示、天气等常用车机功能，富有一定的科技感。接着往后看，电子换挡杆前方设计了一块手机储物格，紧挨着挡把的是三个杯架，扶手箱采用按键式开启，打开后容积不小，整体来看，前排储物空间符合主流水平，有一定的实用性。
硬件配置方面，新一代BJ40依旧是一款带大梁的非承载式越野车，不出意外的话，新车将继续沿用分时四驱系统，从中控台按键布局可知，新车预留了中间锁的位置，所以新车大概率会提供三把锁配置，以满足不同用户群体差异化的越野脱困性能需求。此外，新车的接近角为36度，离去角为35度，支持坦克掉头和低速蠕行，越野能力参考现款车型。
除此之外，因为新车针对副驾驶的乘坐体验做了很多升级。副驾驶娱乐屏可以查看车辆的基础信息，包括导航应用的开启和关闭，但更多是关于娱乐层面的功能选项，内置腾讯视频、火山车娱、天气、悦野圈、高德地图、多媒体中心等本地应用，目前来看第三方应用较少，未来可能会支持OTA升级应用商店。
在人机交互体验方面，车机系统的操作逻辑简洁清晰，UI界面设计比较清爽，但系统流畅性有待提升，可玩性无法和理想、小鹏、特斯拉、深蓝等新能源车企相比。另外，这款车还提供副驾驶腿托（女王副驾）设计，前排座椅带有加热/通风/按摩功能，而化妆镜除了带有灯光外，灯光支持触控切换，可选暖光和冷光，相信凭此可以获得不少女性用户群体的青睐。
动力层面，全新一代BJ40搭载型号为“HY4C20C”的2.0T发动机，作为参考，现款BJ40搭载的是型号为“HY4C20B”的2.0T动力，从型号后缀名的变更不难看出，全新动力是原有动力的升级版。相比在售车型搭载的2.0T汽油机最大功率提升15kW，达到了180kW。
作为参考，2024款坦克300汽油版仍搭载最大功率167kW的“E20CB”2.0T发动机，并提供一款集成48V轻混系统的“E20NA”2.0T动力系统，最大功率达到185kW。新一代BJ40提供的汽油版和柴油版动力也配有48V轻混系统，未来还将提供增程版本，可进一步降低燃油消耗，提升综合续航。
全新一代北京BJ40前所未有的“打法”让人耳目一新，即便放眼全球市场，也是独一份的存在。谁想过？硬派越野配佳通轮胎、黄色刹车卡钳、无边框车门、副驾驶座椅腿托、副驾驶屏幕等SUV配置，轻越野的产品印象和硬派越野外观相互成就，彻底摆脱了Jeep牧马人的设计身影，展现出年轻个性的产品特点。
