扯得有点远，先来介绍一下今天的主角儿吧：2013款 2.0TSI GLI 速腾，新车指导价22.58万，2014年9月出厂，16年1月上牌，表显里程79756公里，卖家报价8.73万。
今天找我们的客户也是一个爱车之人，大学毕业刚出来第一份工作就是4s店销售，见得车也很多了，在店里开过速腾GLI之后。这个车就扎根心里了，奈何当时囊中羞涩，只能把这个种子埋在心里。但是时隔多年后的今天，那颗种子发芽了。客户去二手车溜达，无意间瞟了一眼，看到了那辆当时在心里扎根的GLI。当即和卖家聊了起来。得知该车拆装的东西比较多。拿捏不稳车况。遂找我们检查车况怎么样。
还是老样子，看车之前，我们先在车顶取一个平均数值做参考，方便我们判断全车的整体漆面数值（车顶做漆的几率很小，但是不排除有做漆的可能，如果有做漆的话就只能综合来判断了）
前杠有飞漆，且两边缝不一样，可以判断前杠有喷漆并拆装，倒是里边水箱框架无拆卸，问题不大。继续车身检查，左前门漆面厚度均值低于原厂漆面数值，铰链固定螺丝有拆卸，门锁螺丝有拆卸，可以判断该车门有过更换。
同理看其他位置，一圈下来，4扇门均为拆卸更换，尾门有拆卸。确实如客户小哥所说，全车拆装比较多。这就有点问题了，几扇门都拆了，难道出了大事故，全换了门？也不对啊，如果是大事故，不可能只换门吧，车辆框架并没有发现什么问题，而且门框也是没有任何修复的痕迹，其他地方只是钣金喷漆修复，问题也不是很大，其实车辆这些地方有易损部件，所以一些小剐蹭都是可以接受的，而且很多车主为了追求美观，车身的外观件有一点小瑕疵他都会去重新做个漆，后来问了一下卖家具体情况，卖家说这车的车内隔音做得太差了，没办法，只能把几个门都拆解下来重新做隔音处理，难怪，这样也不难理解，速腾再怎么说也是个A级车，隔音降噪是比不了迈腾这种中级车的，加上这么强劲的心脏，不吵才怪，还好这样处理不会影响行车安全性，当做一个砍价理由吧~
