大家好，我是李Sir，李解柴油机，为你解读柴油机的方方面面。撰文不易，如需转载，请务必挂本文链接，抄袭必究~
前面李Sir介绍的多款2L发动机，都是纯国产的。具体地说，无论开发过程有没有外来技术加持，中国公司都独家拥有该发动机100%的产权。
国内还有许多合资车企的发动机，它们虽然在国内生产，但却是由外资公司研发的。合资企业通过技术引进，并进行国产化改造，最终实现了发动机的本地化生产。合资公司获得授权后可以进行生产制造，但发动机的产权并不属于合资公司。
本期为大家带来的是江西五十铃的RZ4E，好多朋友在往期作品的留言里要求李Sir给讲讲。合资发动机的信息并不好搜集，李Sir也是花费了一番功夫才搞定，大家慢慢看来~
五十铃RZ4E
发动机来源江西五十铃的RZ4E是一款1.9L的柴油机，排量比之前介绍的都小些，用于配套公司旗下的高端皮卡D-max，以及基于D-max打造的SUV车型mu-x。mu-x又叫做牧游侠，也有朋友叫它“母夜叉”。
五十铃牧游侠
江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月，由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建，主要销售五十铃品牌的皮卡和SUV。在国内皮卡市场，江西五十铃的销售量常年位居前列，D-max更是成为高端皮卡的代表作。
五十铃D-max
提到五十铃，相信大家都非常熟悉，中国轻型商用车的很多技术都起源于五十铃。现在很多车型爱起名叫XX铃，也是为了蹭五十铃的热度，侧面反映了中国市场对五十铃品牌的认可。
