[爱卡汽车 新能源频道原创]
相信大家都听说过BBA举办的一些驾驶培训课程，但那些都是针对它们自己的燃油车的，而特斯拉在北京举办了首届性能驾驶学院，这是一个完全针对纯电动车的赛道驾驶培训，也是业内第一个针对纯电动车赛道驾驶举办的培训课程。可能你会问，纯电动车也能下赛道？不会是哗众取宠吧。事实上恰恰相反，纯电动车在车身结构、重心分配以及加速能力等方面都有燃油车不可比拟的优势，在赛道中，一款好的纯电车并不会输给燃油车，甚至会强于燃油车。
下面首先跟大家分享一下笔者在特斯拉性能驾驶学院上学到的一些干货，这些驾驶技巧不仅有助于在赛道中跑出更优秀的圈速，在我们日常驾驶当中应对一些紧急情况也是相当有用的。通过特斯拉驾驶学院教授的方法长时间地练习有助于加强我们跟车的交流，做到真正的人车一体。
关于驾驶，下面都是干货！
“像绅士一样控制加速踏板，像猎豹一样对待刹车踏板”是控制加速和刹车的金句。在赛道中刹车都应该是用大腿肌肉的力量狠狠地“剁下去”，切记要在直道中完成刹车动作，并在驶离弯心之后缓慢地“下压”加速踏板，完全出弯后将加速踏板踩到底。
要想做到“人车合一”，要通过练习不断地感受车辆的平衡，感受重心G值的变化，做到过每一个弯都顺着车辆的重心转移的力量，而且将速度控制在轮胎物理极限之内。由于纯电动车没有发动机和排气噪音，所以更加容易感受轮胎打滑声音，要保证轮胎在滑与不滑的状态之间游走。另外眼睛尽量盯在弯心的位置，有助于了解前弯的情况。
