双擎 2.0L E-CVT豪华版车型比2.0L豪华版车型贵1.8万元，比双擎 2.0L E-CVT舒适版车型贵0.9万元。如果在两者之间选择，双擎 2.0L E-CVT豪华版车型拥有更为舒适的使用体验，但新增的配置无法带来颠覆性改变，所以性价比自然不如售价为16.98万元的双擎 2.0L E-CVT舒适版车型高。
双擎 2.0L E-CVT尊贵版（官方指导价为19.08万元）：
双擎 2.0L E-CVT尊贵版作为丰田C-HR系列的顶配车型，它的售价已经超过19万元，考虑到车辆定位与竞品车型的定价来看，它显然略贵一些。不过单单以售价评定是否具有购买意义显然是不公平的，接下来我们将看看这台顶配车型的配置表现到底如何。
能够看出，双擎 2.0L E-CVT尊贵版车型共拥有7项配置升级，其中并线辅助、前/后驻车雷达以及360度全景影像能提升消费者的使用体验。但以1.2万元的差价来看，我认为双擎 2.0L E-CVT尊贵版车型的配置表现无法吸引我选择它。
写在最后：分析配置后得出的结论是丰田C-HR入门版车型个性的外观与顶配车型没有明显区别，且14.18万元的售价也很实在，推荐预算较低的用户选择。燃油/双擎舒适版车型升级了Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套餐）与全速自适应巡航系统，完善的主动安全系统使它成为最具性价比的选择。燃油/双擎豪华版车型在舒适版车型的基础上进一步丰富配置，整体素质固然更好，但较高的售价违背了性价比的原则。如果您更看重配置带来的舒适性体验，可以选择豪华版车型。尊贵版车型拥有最为全面的配置表现，但19.08万元的售价却显得不是很亲民。
综合来看，我们认为丰田C-HR燃油/双擎舒适版车型在价格不贵的情况下拥有绝佳的使用体验，是最值得购买的车型。当然，如果您追求更好的使用体验，可以看看配置更为丰富的燃油/双擎豪华版车型，反之可以考虑2.0L精英版车型。
（图/文 网通社 郑嘉文）
