三菱欧蓝德6缸进气歧管怎么拆,三菱欧蓝德进气歧管怎么拆

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-02-07 22:47:55

最后,广汽三菱的专家还介绍了4B40发动机生产线全程可追溯的特色,是一条智能的自动化装配线,大量采用世界及行业领先的高精尖智能设备。通过MES智能生产线质量控制与追溯系统,可追溯每台产品的加工时间、加工参数、加工设备、装配参数、装配顺序,能够自动检测数值和零部件的生产参数。

三菱欧蓝德6缸进气歧管怎么拆,三菱欧蓝德进气歧管怎么拆(17)

在三菱4B40发动机上,有一些比较特别的设计。比如一般发动机的机油滤清器上是没有冷却系统的,毕竟增加冷却管道会增加发动机的复杂度,也会增加成本。但因为奕歌属于SUV车型,可能会遇到高负荷的恶劣路况,为了保障此时的机油润滑效果,就在机油滤清器上方设置了特别的冷却管道。

三菱欧蓝德6缸进气歧管怎么拆,三菱欧蓝德进气歧管怎么拆(18)

另外,在拆解过程中我们一直没有看到机油泵,甚至拆下油底壳后也没有找到。原来,三菱4B40发动机采用一体式机油泵设计,即它的机油泵集成在曲轴箱的侧封之中,由曲轴直接带动,使得整台发动机的结构更加紧凑。

三菱欧蓝德6缸进气歧管怎么拆,三菱欧蓝德进气歧管怎么拆(19)

至此,广汽三菱奕歌的这款4B40发动机的大致特点讲解完毕。可以看出,它确实具备结构紧凑、轻量化、技术水平高、技术特色浓的特点,而且还针对奕歌的SUV定位进行了一些强化,特别是机油润滑方面的强化,这无疑有利于对付高负荷的恶劣路况。那么与之匹配的变速箱呢,是一台模拟8个前进挡位的CVT8无级变速器,与大家对CVT变速器不瘟不火的印象不同,这台变速器的特色是颇为直接、强烈的运动感。它是如何做到的呢?敬请期待接下来的:操控篇。

三菱欧蓝德6缸进气歧管怎么拆,三菱欧蓝德进气歧管怎么拆(20)

上一页12345下一页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.