其实对于这样一台只需要三四万的车，到底能有哪些亮眼配置呢？介于售价，当然不能奢求太多，所以预期也不能太高。以宏光MINIEV 2020款 悦享款和奔奔E-Star2021款 国民版 心悦版为例，两车的官方指导售价分别为3.88万元、3.98万元。
两车价位相近车型配置对比 | ||
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型 | 宏光MINIEV 悦享款 | 奔奔E-Star 国民版 心悦版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
胎压监测装置 | ●胎压报警 | ●胎压报警 |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
行车自动落锁 | ● | - |
前/后雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● |
上坡辅助 | ● | ● |
电动车窗 | ●前排 | ●全车 |
遮阳板化妆镜 | - | ●副驾驶 |
接口类型 | ●USB | ●USB |
基础配置上两车其实都算良心，像ABS防抱死、胎压报警、ISO FIX儿童座椅接口、后雷达以及USB接口都有配备，满足日常使用场景没有太大问题。相比之下，宏光MINIEV多出了行车自动落锁，而长安奔奔E-Star 2021款 国民版多出了全车电动车窗、副驾驶遮阳板化妆镜以及12V电源接口。
动力&续航也是影响用车幸福指数的重要指标无论是动力还是续航数据来看，两车的侧重点并不相同。宏光MINIEV贯彻的是够用就好的原则，电机最大功率为20kW，峰值扭矩为85N·m，最高车速可达105km/h。续航方面，宏光MINI EV有三个版本，低配和中配的电池容量都是9.3kWh，官方续航里程为120km；而顶配车型的电池容量则为13.82kWh，官方续航里程为170km。
而奔奔E-Star国民版虽然相比2020款车型售价便宜了将近一半，但并未对动力和续航进行阉割。其中，国民版心悦版则采用最大功率为55kW的永磁同步电机，采用液冷的冷却系统，提供磷酸铁锂、三元锂可选，可实现301km的最高续航里程（NEDC工况)，最高车速125km/h。论动力，后者各方面都要胜过前者。
两车动力&续航对比 | ||||
车型 | 宏光MINIEV | 奔奔E-Star国民版 | ||
电机 | 永磁同步电机（后置） | 永磁同步电机（前置） | ||
电机最大功率（kW） | 20 | 30/55 | ||
电机最大扭矩（N·m） | 85 | 150/170 | ||
电池容量（kWh） | 9.3-13.9 | 23.38-31.18 | ||
电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂/磷酸铁锂电池 | ||
NEDC工况续航里程（km） | 120/170 | 150/301 | ||
| ||||
宏光MINI EV驾驶体验：
