面对目前低迷的货运市场环境，燃气车凭借其燃料成本的优势一直在国内卡车市场拥有着强劲的竞争力。相信许多卡友或多或少都有过入手一台燃气车的想法，但是许多经营燃油车甚至燃气车的卡友对天然气卡车一些结构原理仍心存疑惑。
接下来带着疑惑我们一起揭开天然气卡车的神秘面纱。本篇从燃气车在天然气燃料性质，LNG储存罐结构，日常使用加气操作方法，国六LNG发动机技术特点和易损保养件等五方面为卡友们介绍了燃气车相关知识。
希望对卡友能够高效运营燃气车辆有一定的帮助。才疏学浅，有介绍不当之处劳请大家指正！
同样是燃气车，LNG和CNG有什么不同？LNG和CNG二者都属于天然气，基本组份都是甲烷，但二者的储存形式却大不相同。LNG（Liquefied Natural Gas）即液化天然气，是天然气经过一系列的低温冷凝处理变为液态并在常压下以-162℃的超低温存储。
CNG（Compressed Natural Gas）即压缩天然气，是天然气通过加压并以高压（一般为20Mpa，约等于200个大气压）的形式储存在容器中。
相同气量下，液态天然气的体积约为气态的1/600。所以LNG的存储效率更高，约为同体积CNG的2.5倍，车载时续航里程更长。
通常重型卡车和长途客车使用LNG作为燃料，续航里程可以达到800公里左右，而CNG常搭载家用小汽车和公交车等短途运营车辆，续航里程约为200公里左右。
LNG重型牵引车
CNG重型牵引车
背着硕大的气罐，LNG燃气车真的安全吗？液化天然气对金属没有腐蚀性，基本是无色无味的液体，通常闻到的气味是人工添加加臭剂所发出的味道，为了能够及时发现泄漏并采取安全措施。
LNG储存温度极低，汽化沸点约为-162℃，并且只需要极少体积的液体就能转化为大量可燃气体。
天然气的爆炸极限是5%~15%，若与空气混合后浓度在该区间内会有发生爆炸燃烧的危险，浓度小于5%或大于15%都不会燃烧。所以天然气车在停放时尽量避免在密闭车库等环境中，以免泄漏发生危险。
为了让卡友们更直观的了解天然气与其他燃料区别，特将它们的有关参数列为表格：
