缸体缸盖冷却系统为双回路系统，可使气缸盖与气缸体稳定在各自适宜温度。机油冷却器安装于缸体之上并通过缸体冷却液进行冷却，节温器壳体与集成式冷却液泵直接安装于缸盖后端，由排气凸轮轴皮带驱动。模块化设计提高整体运行流畅性，在相对小的空间内实现更多功能，减轻发动机重量，提高燃油经济性。
亮点五：燃油系统
采用缸内直喷供油方式，由进气凸轮轴驱动高压油泵，最高燃油压力可达350bar，使燃油充分雾化，燃烧充分，提高燃油经济性。
亮点六：点火系统
采用尖端状的中心电极及侧电极定位的火花塞，通过尖端放电可保证缸内混合气被充分燃烧，更有效的提升燃油经济性。
看完EA211发动机的技术亮点，你是否对自己的爱车更加的了解呢。
