货车跑偏调换轮胎管用吗,货车前后轮胎对调的正确方法

车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过测量尺寸检查，如超出范围必须用校正台进行校正。

车辆跑偏验证

① 将车辆行驶至较为平直的路面上，以50km/h速度保持直行，然后双手离开方向盘行驶100m，测量车辆跑偏量，若车辆向左或向右跑偏不超过1m，车辆视为正常。

② 当然如果无法找到合适的平直路面，可选择条件较好的等级公路进行车辆跑偏验证，首先使车辆正向行驶记录车辆跑偏距离，然后使车辆在同一车道上逆向行驶记录跑偏距离，若车辆正向行驶与逆向行驶车辆跑偏方向不一致且跑偏量大致相等，则该车辆的跑偏是由于道路设计因素(中间高两边低)所导致，若车辆正向行驶与逆向行驶均向同一方向跑偏，需对车辆进行下一步检查。

检查车辆状态有无明显异常

① 检查车桥左右两侧轮胎型号、轮胎花纹应是否一致，若轮胎标注了旋转方向需按照指示装配。检查所有轮胎胎压，左右轮胎胎压相差不能超过0.2bar,如有异常需进行调整并进行跑偏验证。若轮胎存在异常磨损，对调轮胎或更换未磨损轮胎进行验证，若仍存在跑偏进行下一步检查。

② 将前桥顶起，转动左右轮胎，每个轮胎缓慢旋转最少三圈，左右轮胎转动阻力。如果左右轮胎转动阻力始终相差较大或在某一角度范围内存在较大的差别，均需查明原因并解决。

③ 检查前桥前束（落地测量值）是否满足规范值，如有异常需按照规范对前束进行调整。

④ 检查转向系统球头、横拉杆、直拉杆、主销衬套及横向稳定杆有无明显的间隙或变形，若有异常需进行更换。