全系仪表盘均采用机械指针表盘，搭配中间上下两块彩色行车电脑显示屏，两块屏幕分工明确，负责驾驶辅助、多媒体和行车信息显示；虽然看起来不如时下流行的全液晶仪表盘高级，好在日常观察直观明了，且能够显示的内容也足够丰富，只有顶配370TURBO 四驱尊耀版配备了HUD抬头显示功能。
主动安全装备方面，全系只有240TURO 两驱致雅版和370TURBO 四驱尊耀版配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车。被动安全准备方面，全系标配主副驾驶位正面气囊、前排侧气囊，除最低配外，其它版本车型均增加了前后排头部气帘。
中控部分，全系车型均采用的是一块8英寸半悬浮式触控液晶屏，在如今这个大屏时代只能说中规中矩，左侧保留了一列常用功能按键和旋钮，有助于行驶中的盲操作。最低配240TURBO 两驱致悦版车机功能要简单一些，不过相比其它版本多了CarPlay手机互联，其它版本车型均支持GPS导航、实时路况提醒、语音识别控制、蓝牙电话等时下主流功能。全系标配前排手机无线充电模块，车内采用前后7扬声器音响配置，标配主动降噪系统，配合多层隔音车窗，有助于改善车内NVH效果。
全系车型均采用的是前后多温区自动空调系统，而且为了让后排有更好的乘坐体验，除了传统的中央扶手后方出风口外，在车身B柱位置也设计了出风口。前排空调面板采用双旋钮与整齐的按键组合，日常使用便捷顺手，370TURBO四驱尊享版和四驱尊耀版，还配备了负离子空气净化器和车内PM2.5过滤装置。
