由轮毂转向,所以前轮轮毂会比一般的车子要大上许多
车辆转向由手把透过连杆连接至前轮毂
RADD 减震系统-屌炸天的前轮单摇臂~
有前摇臂的减震结构,自然也会出现「前单摇臂」的减震系统,这套系统称之为RADD。是由美国工程师James Parker发明,至今已发展至第三代,最初则是出现在1993年YAMAHA GTS1000 上,第三代则将2006 年GSX-R1000加以改装。在设计上比起Tesi系统要简单许多,前轮也无需采用特别尺寸,可以更好的减轻簧下质量,与碳纤维油箱搭配下预估能减少10kg的车重。同时让车辆的重心更加集中,当你刹车捏的越重,车身则会向下降的越低,同时越利于车身的稳定,替代潜望镜式减震重刹车的「点头问题」,让骑士在弯道上更有信心。
GTS1000采用RADD 前单摇臂减震系统
2006 GSX-R1000改装RADD前减震系统