路特斯给Eletre的定位是全球第一台纯电Hyper SUV。
如果你百度Hyper这个词，最直接的翻译是超级。在汽车圈它通常是高性能的同义词，像兰博基尼Urus，玛莎拉蒂Levante Trofeo，保时捷Cayenne Turbo GT，都是Hyper SUV的代表。
对于路特斯来说，想让一台车与高性能挂钩，是它的看家本事。
但和很多轿车品牌拉皮造SUV不同，想要配得上Hyper这个词，路特斯得下更多的功夫。
即使Eletre的长宽高达到了5103/2019/1630mm，轴距达到了3019mm，这台SUV看起来并不笨重，也不傻呆。
凶狠的分灯，犀利的獠牙，座舱前移的电车比例，过于丰富的型面变化，让它看起来并不乏味——比起那些血槽很厚但行动迟缓的像战士一样的中大型SUV来说，Eletre更像穿梭于峡谷间的刺客，来无影去无踪，擅长突进，爆发力强。
