首先，对于日系品牌的发动机，它们大都采用了“自*式的工艺”，也就是说，它们无缝连接技术，即便是拆卸后也无法重装，得到的基本都是报废的结果。不仅如此，它们还在各项技术领域，申请了专利保护，即便是你学到了其中的精髓，如果仿制也会受到相关法律的制裁，如此来讲，对于学习他们的技术，也就变得毫无意义。
正因为如此，日系车在国内才有底气将价格卖得那么贵，甚至还有一些车型，需要加价才能提车，而在此方面，甚至还有一些日本媒体竟然嘲笑讽刺我们：中国再花50年的时间，也造不出日本发动机！
不过，好在中国人都有吃苦耐劳、勤奋学习以及自强不息的精神，既然不能跟别人学，那就自己创造条件，再苦再累也不怕，终于功夫不负有心人，就在最近几年的时间，国产车终于实现了崛起，众多品牌在发动机领域，都有了新的突破，创造出属于自己的核心技术，这其中最具代表性的当属长安品牌，它在2019年，所自主研发的蓝鲸新一代发动机，便是对日媒最有力的回击，从此让国产发动机，真正走上了自强之路。
但是我想说的是，在2020年12月24日，长安旗下的一台蓝鲸1.5T发动机，在以每分钟5500转的高速运行下，持续工作了259小时46分45秒，这一成绩的诞生，不仅惊艳整个汽车界，而且成功创造了世界吉尼斯纪录，这一荣誉的获得，不仅让国人对自主汽车品牌刮目相看，而且长安也用实际行动，证明了自主发动机并不比日本发动机差。
当然，对于长安旗下的蓝鲸动力，它包括了多种排量，除了大家所熟知的1.5T和2.0T之外，在我看来，它的蓝鲸1.4T发动机，对于家用表现的更为友好，毕竟它兼顾了动力和燃油经济性，能够输出160匹的马力，以及260N·m的峰值扭矩。从参数上来看，它不仅要优于大众EA211的1.4T引擎，而且不输本田思域高功率的1.5T。
