2.让空气和列车保持速度一致,没有相对运动何谈空气阻力?可是这里有一个关键问题,不是这个轨道内所有列车运动速度都一样,气流速度应该定多少。甚至有些车是在反向运行的。对这辆车是没有阻力了,对于反向运行的那一辆来说阻力反而比不吹气更大了。
所以再三衡量,还是抽气法比较靠谱,而且你可以不全抽么,找一个阻力和成本的平衡点。我国目前的磁悬浮列车计划走的就是这条路。一旦实现,有望让磁悬浮列车的速度达到1000公里每小时,比一般的亚音速客机还要快。
我们也期待这一天早日到来,让我国的科技水平更上一层楼。
2.让空气和列车保持速度一致,没有相对运动何谈空气阻力?可是这里有一个关键问题,不是这个轨道内所有列车运动速度都一样,气流速度应该定多少。甚至有些车是在反向运行的。对这辆车是没有阻力了,对于反向运行的那一辆来说阻力反而比不吹气更大了。
所以再三衡量,还是抽气法比较靠谱,而且你可以不全抽么,找一个阻力和成本的平衡点。我国目前的磁悬浮列车计划走的就是这条路。一旦实现,有望让磁悬浮列车的速度达到1000公里每小时,比一般的亚音速客机还要快。
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