最早的斗牛士是在1949年生产的，第一代斗牛士采用大众汽车的技术。搭载25马力水平对置发动机，虽然推出的仓促，但还是一炮而红。车头采用面包车的驾驶室造型，圆滚滚的造型非常接地气，这里说的是底盘非常的低。前方两块分体挡风玻璃“眼角”向下，搭配顶置的雨刮器。前脸两个大灯内凹在车头内，感觉是没有从战争的阴影中走出来。两个大灯中间有个竖纹装饰条，而车头突出部分顶部还有个水箱盖。
打开能看到水箱
车辆中间是带“Tempo”文字的圆环车标，下方为三条横纹镀铬装饰条，第一条与第二条之间为“Matador”斗牛士的车型标识，最下方一条中间断开放置车牌。这款车有点与一般的卡车不同，前脸没有进气格栅，这个后边我会做解释。
前保险杠与前轮挡泥板相连的车很多，但是登车踏板就是这个连接处的很少。打开驾驶室两侧的车门后，从正面看好像一个蝙蝠，前开且下端细长的车门如同蝙蝠脚。由于采用了前开车门，两侧反光镜只能安装在前方防风玻璃边上。打开这个奇葩的车门，能够看到车门玻璃采用手摇式升降，而前轮挡泥板一半在内一半在外。
