沈海寅把自己汽车品牌命名为奇点，也是理工男的梦想。
“奇点，在物理学上被认为是宇宙大爆炸的开始，是宇宙从无到有的那一点。”
而奇点汽车的从无到有，就是沈海寅设想，“把原来50万元以上的汽车配置，浓缩在20万-30万元级SUV中。”
奇点汽车做了这样的拆解：
一辆20万的奇点汽车=50万豪车的配置 百万级汽车的智能系统 无价的匠心和情怀。
甚至连奇点汽车未来怎么赚钱，沈海寅都已经想好了。
除了做中国的特斯拉，奇点还要做汽车界的小米。
沈海寅几乎无处不在地拿智能手机时代的成功学与智能汽车做比。
“小米模式就是硬件不赚钱，通过软件和运营服务赚钱。对我们来讲也是一样，我们目前做到硬件不亏钱就可以。”
在他的设想里，过去传统车企在卖车后就与用户失去了联系，但新能源车就彻底不一样了。
沈海寅说，未来，奇点的商业模式还有很多可能性，说不定就能赚到第三方的钱。
第一个阶段牛皮吹完，奇点汽车身上已经贴了三个“标签”：一个雷军，一个马斯克，一个圆男人终极梦想的汽车品牌。
一辆也没有开卖，到先把“成功方法论”给总结完了。
这确实很互联网。
顺理成章，奇点汽车从2015年到现在，截至目前其已完成了11轮融资。在2019年，当时奇点汽车融资总金额已超过170亿。
