但偏偏在这个时候，要钱有钱，要名有名并且吊足大家胃口的奇点汽车，却成了“打脸王”。
接下来，就是吹给用户听的阶段。
2017年4月13日，奇点汽车终于发布了第一款纯电动车型——iS6。
并且信誓旦旦宣布is6将于2018年年内进行量产及交付，力争2017年实现小批量生产。
作为理工男独有的浪漫，奇点汽车还专门在车尾设计了一个LED滚动屏幕，让司机开车也可以搞搞情调。
这种毫无解决意义的设计，也让is6充满了奇葩感。
甚至直接被用户无情地吐槽浓重的汽配城风格，外加影响后车注意力。
其实按理说，奇点汽车首款纯电动车型发布时间比蔚来ES8的上市发布早8个月，占尽了“先发优势”。
没想到，奇点汽车虽然口号喊得响，2017年却“量产”直接变“流产”。
拖到了2018年，“iS6量产上市”依然存在奇点汽车的对外发声中，沈海寅也一直在给大伙画饼。
