驾驶员行驶列车 新华网 郝培佚 摄
情景展示 新华网 郝培佚 摄
预计今年8月长白乌铁路全线开通运营
2014年12月31日，长白乌铁路正式开工建设，是对长春至白城、白城至乌兰浩特既有铁路进行扩能改造，为双线电气化有碴轨道Ⅰ级铁路，设计时速160公里。
这条铁路起自长春市，途经农安县、松原市、大安市、白城市等，终点为内蒙古乌兰浩特市，全长412公里，设车站25座，其中客运业务办理站17座，分别为开安、华家、农安、王府、哈拉海、松原、查干湖、长山屯、到保、两家、安广、大安、白城、平台、镇西、葛根庙、乌兰浩特。
今年5月30日，长白乌铁路全线铺轨贯通，并在6月5日完成联调联试。7月8日7时37分，C1703次动车组列车从长春站始发开往乌兰浩特站，这标志着长白乌铁路正式开始试运行。
沈阳铁路局提前介入办公室副主任郑奋幸介绍，试运行期间要做运行试验，主要是通过开行列车验证运行参数是否满足设计要求，为编制列车运行图、调度指挥调整提供标尺和依据。
“7月11日，我们还做了故障模拟和应急演练，设置了27个突发场景，对列车调度员、车段值班员、动车组司机、客运段动检、乘务人员等所有岗位涉及的应急故障场景，进行了模拟演练，验证了整体系统应急处理能力及运营人员的应急处理能力已经达标。”郑奋幸说。
预计今年8月，长白乌铁路将全线开通运营。
列车工作人员合影 新华网 郝培佚 摄
动车组列车行驶在长白乌铁路上 霍春光 摄
