相比外观，内饰才叫进化！如果说GR9内饰是IPHONE12，那相比起来GK5就像90年代的大哥大！首先GR9竟然全系使用了液晶仪表，搭配手感极佳的两幅方向盘，视觉到触觉都很棒。手动的空调内循环调节杆变成了按键，门把手上裸漏的钉子也不见了。从整体到细节，GR9用科技感代替了曾经的廉价感。
使用层面的进化更多！首先，A柱三角窗进行了重新设计，不光面积变大。结构也有改变，让整体视野比GK5更好。主驾空调口的杯架保留的同时，副驾的空调杯架也回来了！并且，从GK5的可调杯架变成了固定杯架！但这并不是减配！因为可调杯架时间久了以后会有松动异响让人相当崩溃！曾经飞度经典的副驾双手套箱在在GR9上也再次回归，票据杂物终于又有去处了！
要说内饰方面唯一遗憾的就是魔术座椅依旧只有高配才有。我真的希望广本可以考虑在改款时能把魔术座椅这个配置全系标配。特别是GR9已经完全走家用路线，在我看来魔术座椅的实用性甚至大过车身稳定！目前某宝副厂的魔术座椅3000一套，我相信厂家层面可以把这个价格做低，哪怕搞成1500的店内加装选配也好。
GR9另一个大的变化就在驾驶层面，首先就是变慢了！虽然还是搭载拉那台L15B的地神机，马力也没变化。但GR9的零百加速已经10秒开外，相比轮子打着转还跑出8秒多的GK5，真的已经不在一个层次！我想这跟发动机进行国6调教，和车重增加都有关系。但不管怎样，从加速层面来说，GR9已经告别超跑这个外号了。
