【太平洋汽车网 新车频道】是我，一位GK5的车主，2016年9月购入，至今已经经历了4年，接近10万公里的使用。这是我人生当中的第一辆车，很记得当年交车的时候，销售直接给我两把新钥匙，然后告诉我：“你的车就停在门口的停车位，直接开走就行，放行条放在车里。”没有热情的服务，也没有任何交车仪式，我就这样拥有了我自己的第一台车。
当天发生了一件非常巧的一件事，我在朋友圈里，突然刷到我同事李喆竟然跟我同一天提车，事前我是完全不知道他买GK5，从他提车的照片当中感受到他提车的喜悦、兴奋。反观我自己，打心里真没什么兴奋，更没有待在车里不愿回家睡觉的故事，一切都是非常平静，内心波澜不惊。当然，我也很喜欢我的飞度，只是不是干柴烈火的激情，而且相敬如宾的爱。
很多人说飞度代表了青春，是热血青年的梦想之车，是工薪阶层赛车梦的追求，是通勤代步的神器，而我买GK5，显然是为了最后面的那个理由，非常“纯洁”的出行的需求而已。其实我自己也不是特别能理解，“超跑”的名号怎么就按在了飞度头上，这一点甚至连广本自己也没有想到吧，飞度的初衷更多是“成为一台出色的买菜车”。
