所以总的来说,我认为启辰T90保持了不错的行驶质感以及行驶舒适性。虽然在操控性以及动力储备上有所不足,但是对于一辆这样定位、定价的车型来说,这种取舍也是合情合理的事情。
3、四驱系统
本次拿到的启辰T90车型并未配备四驱系统,所以很遗憾在这一方面并不能获得分数。根据目前拿到的配置表来看,启辰T90整个车系都未配备四驱系统,从这点上足以看出启辰T90的车型定位。不过实话说对于这样的城市SUV,四驱系统更多的是一种噱头,大多数消费者购买车辆时,四驱系统也并非是他们首先考虑的。
目前启辰T90的配置表上显示,该车辆整个车系都并不具备四驱系统,所以很遗憾在这方面并不能获得分数。
4、越野能力
车辆并不具备四驱系统,所以其越野能力也就无从谈起。不过就车辆的本身性能来说,还是可以满足基本的城市路况需求的。车辆的接近角等数据让启辰T90可以轻松的登上路肩。
不过启辰T90还是具备一台城市SUV的基本素质的,虽然车辆的接近角等数据并不算出色,不过爬路肩等基本需求并不会难倒启辰T90的。
所以最后,我们分别根据2017款东风日产启辰T90在动力与刹车、操控、四驱系统以及越野能力等四个方面,给出了其在驾驶性能上的最终成绩。
驾驶性能(满分40分) | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
动力与刹车 | 12分 | 6分 |
操控 | 12分 | 6分 |
四驱系统 | 10分 | 0分 |
越野能力 | 6分 | 2分 |
驾驶性能总分 | 40分 | 14分 |
后备厢够大,后排头部空间略小
二、乘坐感受
乘坐感受(满分30分) | |
评价类别 | 考察项目 |
空间(满分10分) | 前、中、后三排乘坐空间;储物空间及实用性;后备厢最大及最小空间和实用性 |
舒适性(满分10分) | 行驶平顺性及减震效果;NVH具体表现;前、中、后三排座椅舒适性及功能;后排空调实用性及效果;音响及车载屏幕表现效果 |
安全性(满分10分) | 被动安全(气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身);主动安全(前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像);有效视野范围 |
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1、空间表现
启辰T90采用了溜背式的车身造型,这种设计虽然能够获得很有辨识度的外观,但是也影响到了车内的乘坐空间,比如说车辆的后排头部空间就遭到了不少的侵占。但是总体来看,启辰T90更长的轴距也确实带来了更好的腿部空间。
宽裕适中局促
启辰T90 空间舒适度:适中
前排头部空间
950mm后排头部空间
900mm前排腿部空间
840~1080mm后排腿部空间
690~960mm