导 读
历时4年建设，北京丰台站（6月20日）开通运营。作为一个百年老站，丰台站曾服务于老京张铁路、京汉铁路、京沪铁路等多条线路，承担着重要的枢纽作用。127年后，北京丰台站以崭新面貌开站迎客，成为了亚洲最大的铁路枢纽客站。
百年老站重获新生
早上7点26分，从北京丰台站开往太原南站的G601次列车载着266名旅客驶出站台，成为北京丰台站开通运营后的首发列车。旅客左荣峰购买了这趟列车的第一张车票，凌晨4点多就来到车站等候。
左荣峰：其实对我的震撼挺大的，我是当兵来的（北京），1995年就来了，那时候送老兵也好，送复员兵也好，都来丰台火车站。当时是很破旧的一个站，现在没想到发展得这么快，盖得这么好，中国这20年的发展确实是蒸蒸日上。
购买首发车首张车票的旅客左荣峰/国铁北京局集团公司高伟拍摄
北京丰台站首发列车即将发车/国铁北京局集团公司张树旺拍摄
北京丰台站首发列车即将发车/记者赵明聪拍摄
北京丰台站的站房建筑面积约40万平方米，每小时最高可容纳14000人同时候车，设有32条到达出发线，32个客运站台面，是亚洲最大的铁路枢纽客站，主要功能层分为地下一层、地上三层（局部有夹层）。北京丰台站副站长王建介绍：
王建：地下层主要有铁路的出站口、地铁，地面层设有南北两个进站广场、两个进站口，二楼的高架层主要以候车区为主，最上面这一层就是咱们的高铁列车层。
