车辆启动后仪表盘无异常故障灯,借助诊断仪检测车辆电脑板、线路和传感器,结果显示存在多个故障代码,有保养方面和燃油过低的故障,建议保养后再重新进行检测,德系车一般故障码会比较多,因为一个故障也会牵扯出其他故障。
在后台的配合下瑶瑶调取了此车前期在4S店的维修记录,里面没有大的事故维修资料,最后一次进店是2019年05月份,当时上午公里数为14万多公里,根据年行驶里程推断现在16万公里基本符合。
静态检测下来,大问题是没有的,小问题比较多,随后进行动态路试检测。是不是一匹好马,拉出来遛遛就知道。因为路试不允许拍照,瑶瑶就简单归纳一下路试的情况。此车综合表现良好,发动机变速箱工况正常,整车无松散异响,包括底盘表现也是中规中矩,只不过方向向右跑偏了,后期需要做个四轮定位和动平衡。
顺路将车开到事先约好的修理厂上架检查底盘。车辆缓慢升起来之后,打眼望去底盘非常规整,没有严重的拖底和漏油现象。前双叉臂后多连杆的悬挂配备,兼顾了行驶质感和乘坐舒适度。