而此次试驾的全新一代牧马人也是首次搭载的2.0T涡轮增压发动机,与之前涛哥试驾过得老款车型3.0L和3.6L自然吸气发动机相比,全新2.0T动力系统会提供更强的低转速扭矩表现,燃油的经济性也得到了进一步提升。
就在两天一夜的川西高原山路上驾驶,当然也结合了少部分高速公路以及市区道路,涛哥驾驶的这款试驾车的平均综合油耗才8.8L/100km,但是同行有车友居然把2.0T的牧马人油耗开到了8.4L/100km,由此可见,全新一代Jeep牧马人真的不像不懂牧马人车主所说的油耗非常高这一说法。
而此次试驾的全新一代牧马人也是首次搭载的2.0T涡轮增压发动机,与之前涛哥试驾过得老款车型3.0L和3.6L自然吸气发动机相比,全新2.0T动力系统会提供更强的低转速扭矩表现,燃油的经济性也得到了进一步提升。
就在两天一夜的川西高原山路上驾驶,当然也结合了少部分高速公路以及市区道路,涛哥驾驶的这款试驾车的平均综合油耗才8.8L/100km,但是同行有车友居然把2.0T的牧马人油耗开到了8.4L/100km,由此可见,全新一代Jeep牧马人真的不像不懂牧马人车主所说的油耗非常高这一说法。
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