TRK502X依然沿用了TRK502的动力系统，这款排量为500cc的并列双缸发动机，可以带来35kW（48Ps）/8500rpm的最大功率，与45Nm/5000rpm的最大扭矩。
关于贝纳利TRK502X的更多详情介绍，可点击《越野能力提升 贝纳利TRK502X抢先实拍》查看。
车型：珠峰凯越500X
售价：32800元（标准版） 37800元（探险版）
特点：有一定越野能力、可关闭后轮ABS、适合长途骑行
随着摩旅的兴起，人们对拉力车的关注度越来越高，它甚至取代了旅行车的位置。而消费者对于拉力车更看重的是它的多功能性，非铺装路段行驶优势也更加明显。在进口品牌的激烈竞争中，国产品牌也在近些年不断推出新品，这些众多售价相对更低的国产拉力车，在某些方面只能称得上多功能旅行车，甚至是伪拉力车，因为它们根本不具备应付复杂路况与越野需求，这就让拉力之名显得不那么纯粹了。
凯越500X有着拉力车标志性的设计元素，探险版是国内首款搭载真空辐条轮圈的车型，这也让它较标准版有着更适应烂路行驶的能力；它的外形借鉴了宝马“水鸟”的设计，而厂家还宣称在品质上可标榜豪爵铃木DL250，一时间让这辆新车在网络上名声大噪。
凯越500X的长宽高为2150*890*1450mm，轴距1450mm。双翼梁车架与178kg的整备质量也是它的设计亮点，虽然没有进口车那么极致的轻量化，但在国内产品中算是非常不错了。
