经过我们的实际测试，凯迪拉克XT5最终跑出的7.9s的0-100km/h加速成绩，确实符合一个豪华品牌的应有水平。
如果说百公里加速成绩只是符合该级别车型应有成绩的话，那么凯迪拉克XT5在刹车距离方面的表现确实相当惊艳。在北京已经相当寒冷的测试环境中，凯迪拉克XT5最终37.5m的100-0km/h刹车距离，将会是其在性能方面最大的优势。
凯迪拉克XT5最终37.5m的刹车距离确实让我们眼前一亮。在我们所有评测过的车型中，这样的测试成绩也能算的上是名列前茅的。
凯迪拉克XT5能有这样的刹车距离，和其使用的这套轮胎也有很大的关系。米其林Primacy SUV系列轮胎拥有着出色的抓地力以及静音方面的表现。
本次测试的顶配车型配备了米其林Primacy SUV轮胎，轮胎尺寸235/55 R20。
四驱系统出色、接近角不足
2、操控性
公路性能一直是凯迪拉克XT5所最看重的地方，而它也一直坚持着营造“美式豪华”这样的车辆驾驶氛围。所以我们看到车辆拥有着可圈可点的铺装路面表现。2.0T 8AT的动力组合在动力响应方面确实比老款车型更加出色，RTD电子实时阻尼悬挂也能够提供不错的舒适性保障。只不过车辆在转弯时较大的侧倾，还真是“地道的美式感受”，这点上确实让人会有些不太满意。
凯迪拉克XT5所使用的2.0T 8AT的动力组合在动力响应上比老款车型更加出色。变速箱上的改进是最为明显的变化，8AT变速箱可以很准确的判断驾驶员意图，并且迅速化作实际行动。
