成达万高速详细路线图,成达万高速的走向

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-29 14:12:35

南充北站平面布置示意图

成达万高速详细路线图,成达万高速的走向(9)

南充北站

(5)蓬溪南站(新建)

蓬溪南站位于县城南侧的鸣凤镇,车站位于既有蓬溪站南侧 1.5km,紧邻沪蓉高速,距县城约 10km。

蓬溪南站中心里程 DK292 840,车站规模 2 台 4 线,到发线有效长度 650m,设 450m×8.0m×1.25m 的基本站台和侧式站台各 1 座,两站台之间设 8m 宽旅客地道 1 处。站坪标高 340.066m,站坪坡度为平坡。

成达万高速详细路线图,成达万高速的走向(10)

成达万高速详细路线图,成达万高速的走向(11)

拟建蓬溪南站 位置

(6)遂宁站(既有,新建综合维修工区)

成达万引入遂宁地区在既有遂宁站北侧并站分场设成达万高速场,将车站衔接油库专用线外迁至遂宁西站(粮库专用线采用择址还建方案,煤专线采用土地置换方案),货场维持既有不变,相应缩减普速场规模,对普速场进行局部改建。改建后,普速场设到发线 8 条(含正线 3 条),有效长 850m,设 550m×12m×1.25m 站台 3 座。改建成都端老达成疏解线及废弃达州端上行线,恢复东端达成复线双线并行条件;为实现成都枢纽内成都站经遂成铁路往本线发车,同时为解决绵遂内铁路往本线万州方向跨线车流开行需求,本次研究新建遂成铁路遂新联络线至成达万高速场的遂成联络线;高速场设到发线 7 条(含正线),设 450m×12m×1.25m 站台 3 座,成都端线路左侧设综合维修工区 1 处,内设配线 3 条。为满足遂宁站早发车需求,平面布置考虑 1 条到发线满足夜间存放动车组条件,远期在车站成都端三江桥附近预留存车场 1 处,预留存车线 4 条,动货线 2 条,预留动车走行线连通高速场、普速场。

高速场设 8m 宽地道 2 座,与普速场既有地道连通,在高速场北侧新建站房、信号楼、公安综合楼、单身宿舍楼、停车场、牵变所(与配电所合建)场坪各 1 处,场坪尺寸分别为 210m×90m、60m×50m、70m×50m、60m×50m、200m×100m、90m×90m。

车站示意图如下:

成达万高速详细路线图,成达万高速的走向(12)

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