- 执行任务的B-29轰炸机小组
大名鼎鼎的"埃诺拉·盖伊"，便是美国当时派出执行广岛任务的B-29轰炸机的名字，是以机组飞行员保罗·蒂贝茨的母亲埃诺拉·盖伊·蒂贝茨命名的。1945年8月5日，准备执行首次原子弹飞行任务的B-29轰炸机由蒂贝茨接管，他在后来的回忆中提到了飞机命名的缘由："我的母亲对我影响很大，她的安静与自信从小时候起就一直是我的力量之源，尤其是在我决定放弃学医成为一名军事飞行员的那一时期，父亲并不支持我，她却在我身边说道：'我知道你能行的，儿子。'"
在广岛投下原子弹的B-29"埃诺拉·盖伊"
B-29又称"超级空中堡垒"，载重量极为强悍，飞行速度也是美国众多轰炸机中首屈一指的。当时的B-29飞行小组由12名士兵组成，其中保罗·蒂贝茨是主要飞行员与指挥官，罗伯特·A·刘易斯是副驾驶，西奥多·范·柯克则是飞机的导航员。此次轰炸任务的主要目标是广岛，小仓和长崎则是替代目标。
B-29轰炸机飞行小组
8月6日，蒂贝茨驾驶着"埃诺拉·盖伊"从北马里亚纳群岛的北菲尔德起飞，距离目的地日本广岛约有6个小时的飞行路程，并伴有另外两架携带相关仪器的B-29跟随飞行。
当人们谈论起广岛的原子弹爆炸时，总会倾向于问飞行员们一个问题："你当时看到了什么？"
作为B-29"埃诺拉·盖伊"上的导航员，柯克理所当地表示，当然是清晰地观看到蘑菇云。亲自完成原子弹投放后，他们在日本东南部五英里高的地方，得以近距离见证这一历史时刻的来临。
飞机驾驶员蒂贝茨也在晚年关于此事的媒体采访中回忆道："奥本海默并没有事先告诉我原子弹的破坏性，只有拉姆西博士说它将以2000吨TNT的力量爆炸，要知道我从听说过有人看到过这种场面，我有预感这将是一场巨大爆炸……投下原子弹后我们听到了爆炸声，冲击波正快速向我们袭来。我事先在所有飞机上都安装了加速度计，用来记录原子弹的爆炸速度。第二天，我从科学家那里得知了关于他们在此次实践中所记录的一些数据，据说原子弹爆炸时我们的飞机离它有10个半英里。"
"我看到了蘑菇云，它刚出现时像地狱一般黑，后来渐渐光和别的颜色，白色的、灰色的……从上面看起来像一颗折叠的圣诞树。"
广岛原子弹爆炸产生的星云
当采访人员问："您知道下面发生了什么吗？"蒂贝茨回答说："我认为最好用一位历史学家的话来说，那就是'在一秒钟内，广岛市就不存在了。'"
广岛任务结束后，埃诺拉·盖伊安全回国，于下午2时58分降落在机场。大量人员聚集在此地观看飞机的返回，除军方外还包括媒体记者与摄影师。三天后在长崎投放下原子弹"胖子"的名为"Bockscar"的B-29轰炸机也顺利完成任务，如今这两架飞机分别存放在美国的两家博物馆，安然无恙。
