2022年1月18日,瑞声科技(AAC)召开了一场规模不算大的技术沟通会,会上推出了其面向智能设备的RichTap®触感反馈解决方案和CyberEngine超宽频X轴线性马达。对于大多数普通消费者来说,这样的技术沟通会可能不会引起他们的关注,但在我这个线性马达的死忠粉眼中,却是一件大事,套用2014年OPPO Find 7发布会上推出VOOC快充技术时我说的那句话:“终于有人说这事儿了”。没错,我一定坚信振动反馈会是未来,它会是我们与智能设备交互极为重要的一环。
触感的魔力
也许很多人都记得大约两年前那场关于手机振动马达“嗡嗡嗡”“哒哒哒”的口水大战,尽管我对这种营销戏分连围观的兴趣都不大,但却有一个感觉:振动反馈这个领域终于要从苹果TapticEngine的一枝独秀,变成百花齐放了。果然,从那个时候节点开始,X轴线性马达为越来越多的安卓大厂所采用,这个一直没有什么存在感的小零件终于开始从幕后走到台前,一场我期待以久的触感革命终于到来了……
最早我对触感这件事儿也没有什么概念,直到2008年用过摩托罗拉推出的ROKR E8之后,对其魔法般的Morphing触感反馈技术过目难忘,正是这项技术让这款手机能在一块玻璃板上模拟出与物理按键毫无二致的点击体验,才让E8得以提供ModeShift功能,实现不同模式下的独特体验。在那个物理按键还是绝对主流的时代,ROKR E8头一次让我对触感反馈的神奇印象深刻,要知道,那还是通过一枚当时主流的转子马达实现的。
让我对X轴线性马达头一次有概念的机型,则是诺基亚MeeGo系统“首发即末代” 的机型Nokia N9。因为诺基亚自身的原因,这款于2011年年底推出的产品在手机历史上的存在感并不强,但我认为它对手机交互有两个重要的贡献:第一,无Home起点概念的滑动切换交互,第二,X轴线性马达。正是这两者的结合,让Nokia N9的交互体验新颖且舒适,特别是马达振动与系统音效的结合。要知道,同期发布的iPhone 4S虽是苹果历史上的经典机型之一,但它采用的还是转子马达,其时的iOS系统还依靠实体Home键作为一切操作的起点。