今年9月底，由德阳发展控股集团有限公司占股53%，成都轨道交通集团有限公司占股47%的四川成德轨道交通有限公司正式在成都市高新区注册完成。
通过研究四川省内其他城市建设市域铁路的路数来看，这一重磅动作无疑意味着无数德阳人盼了又盼的市域铁路S11线真真切切要来了。
而近期，德阳正式发布《德阳市旌阳区“十四五”交通运输发展规划》，通过这份规划，更多劲爆消息被曝出，未来德阳将不仅拥有市域铁路S11线，还将拥有市域铁路S2线，且具体站点已有大概。
大家好，这里是房掌柜频道。
今天给大家带来一点关于德阳轨道交通方面的干货。
根据此前规划方案，市域铁路S11线在德阳境内的终点站是德阳北站，而通过上述规划了解到，S11线将迎来延伸段，最终站点是在罗江。
下面我们就直接说重点。
市域铁路S11线，很多人对它已经很熟悉了，从本次发布的规划方案来看，S11线将迎来两个重磅改变。
首先是成都方向起始站再次调整，最先公布的S11线在成都方向的起始站为成都火车北站。
然后在今年8月份，随着项目进一步推进以及更好的使得S11线融入成都轨道交通网，通过官方留言板回复了解到，S11线起始站由原成都火车北站调整为韦家碾站，如此一来，调整后的S11线未来就可以在凤凰山凤台三路站与成都轨道交通18号线北延线换乘，也可以在韦家碾站换乘成都地铁1号线、27号线、32号线换乘。
而通过本次发布的规划，S11线起始站再次迎来改变，不再是韦家碾站，而是凤台山路站。
