今年前十月，柯米克销量超3万辆 ，其中10月销量甚至反超途铠，约5800辆，在10月小型SUV销量榜中跻身前十。这在斯柯达其它车型中是非常少见的成功案例。那么，柯米克究竟有何魅力？用了更好的平台、发动机，销量却和柯米克平起平坐，途铠的问题出在哪里？
消费者是精明而现实的，两款车之间的纠结仅需对比配置，便成了最简单的小学题——More is more！
比如，途铠1.5L顶配指导价13.99万元就已超越了柯米克顶配的价格。如果要买1.4T的途铠，就要上到14.79万和15.99万元。而柯米克1.2T版本起步价11万多，即便算上终端优惠，依然存在两万多价差。而这套1.4T比1.2T发动机功率仅多出34马力，对很多消费者或许并不足以动心。
再来对比终端价格接近的车型。比如，柯米克1.5L手自一体舒适版和途铠1.5L自动风尚版，柯米克除了尺寸更大之外，还多出：安全气囊数量、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、车载导航、语音识别、LED日间行车灯、自动头灯、雨量感应雨刮、自动空调等。其中前4项是个人认为重要且实用的配置。
另外，柯米克还全系标配：倒车影像、遥控钥匙、8英寸中控屏、车载实时路况导航、Carplay、语音识别、LED日间行车灯、PM2.5空气过滤器。
可见柯米克的产品定位更偏实用主义，中国消费者最看重的配置基本都做到标配。虽然坊间流传“大众车标值5万”，但在更合理的配置面前，不必盲目从众。
