受新冠肺炎疫情影响，当前公交企业普遍面临客流量下滑、运营成本增加、管理压力加大等问题。公交企业应如何应对挑战、自我纾困？7月27日，在湖北省武汉市举行的“我的公交我的城”公交发展经验交流会上，业内人士纷纷支招。
交流会现场。
此次交流会上，来自湖北、湖南、江西、安徽等地的100余位行业管理部门、公交客运企业、运输装备制造企业代表及业内专家参会，共同探索公交转型发展新思路。
交通运输部科学研究院城市中心智能交通部主任刘向龙认为，疫情背景下，公交企业发展应以出行需求为导向，通过推出供给灵活、精准对接的定制公交、夜间公交等特色服务，提高公交出行吸引力。同时，公交企业可以对公交电子站牌、公交场站进行综合开发，推广“出行 住宿 景区 购物 餐饮”等出行模式，促进多元化经营。
刘向龙分享公交行业转型思路。
会上，多位嘉宾分享了公交多元化发展经验。武汉公交通过建立公交线网优化调整常态化机制，推进公交、地铁双网融合发展，开通“大站快线”提速市民出行，打造安全、便捷、畅达、绿色、智慧的公交出行体系。此外，武汉公交*经营产业机构，建立了适应新业态发展的企业管理模式。
武汉公交党委副*郭慧介绍企业多元化发展经验。
针对市民出行需求变化，宁波公交实施“轨道上的都市圈、公交上的生活圈”新发展定位，推动公交线网、慢行交通与轨道交通三网融合发展，主动对轨道交通“热点”衔接、“盲点”补充，接驳率超过92%。同时，宁波公交以数字化转型为契机，通过大数据等技术提升公交通达率、准点率和便捷度，全面提升公交出行体验。
